Winterzeit ist Wechselzeit

Achten Sie beim Reifenwechsel auf korrektes auswuchten – für mehr Komfort, höhere Sicherheit und weniger Verschließ

Tests von HOFMANN POWER WEIGHT und führende Automobilherstellern beweisen, dass die kleinen Auswuchtgewichte einen wichtigen Dienst an der Felge verrichten. Durch den Ausgleich der Unwucht am Rad, sorgen Sie für eine komfortable und sichere Fahrt und verhindern übermäßige Verschleißerscheinungen sowie vorzeitigen Reifenabrieb.

Reifenprofis gleichen deswegen die Unwucht durch präzises wuchten aller vier Räder aus - und das bei jedem Räderwechsel.

Dass es auf Qualität bei Auswuchtgewichten ankommt erklärt Thorsten Thom, Global Director Sales & Marketing, „Die Auswuchtgewichte von HOFMANN POWER WEIGHT wurden in enger Zusammenarbeit mit den Automobilherstellern entwickelt. Dadurch ist eine genaue Passform garantiert. Die starke Haltefeder bei Schlaggewichten und der spezielle Klebestreifen bei Kleberiegel, halten selbst bei extremsten Beanspruchungen. Regelmäßige Testläufe garantieren eine gleichbleibend hohe Produktqualität und sorgen für eine hohe Langlebigkeit der Original-Teile. Beim Einsatz im Motorsport stellen die Gewichte Ihre Qualität unter Extrembedingungen unter Beweis.“

Was die Folgen nicht sorgfältig gewuchteter Räder sind, zeigen die Ergebnisse durchgeführter Dauertests deutlich. Die Unwucht wirkt sich auf den Fahrkomfort, die Sicherheit und den Verschleiß aus.

Dabei ist der Einfluss auf den Komfort für den Autofahrer am deutlichsten zu erkennen. Je nach Größe der Unwucht und nach Fahrzeugmodell, sind die Vibrationen unterschiedlich deutlich zu spüren. So ist ab einer Geschwindigkeit von etwa 80km/h ein vibrieren des Lenkrads sowie des Innenraumes zu fühlen. Die Schwingungen werden durch ein monotones Wummergeräusch begleitet. Bei etwa 125km/h liegt der maximale Resonanzbereich, bei höheren Geschwindigkeiten lassen die Schwingungen wieder nach. Der Einfluss auf das Fahrzeug ist jedoch in allen Geschwindigkeitsbereichen vorhanden.

Alarmierend, auch die Auswirkungen auf die Sicherheit, was Bremstest zeigen. Während sich bei langsamer Fahrt eine Unwucht nicht auf den Bremsweg auswirkt, benötigte der eingesetzte Test-Golf bei einer Bremsung aus 140km/h gleich 6m mehr Weg. Dies entspricht 2 Autolängen, was in einer Notsituation entscheidend sein kann.

Eine längere Fahrt mit Unwucht wirkt sich zusätzlich auf den Verschleiß verschiedener Bauteile aus. So wurde bei Fahrtests bereits nach 2.000 km ein deutlicher Reifenabrieb erkennbar, es kommt zur Sägezahnbildung. Des Weiteren ist ein verstärkter Verschleiß an Querlenkern, Stoßdämpfern und Lagern in dem Dauertest von HOFMANN POWER WEIGHT gemessen worden, was zu vorzeitigen Reparaturen führen kann.

Wuchten ist Wichtig! Achten deshalb auch Sie bei Ihrem nächsten Räderwechsel auf korrekt ausgewuchtete Räder mit Original Gewichten.

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